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赣州至韶关铁路复线工程情况简介

发布时间 : 2015-03-16字体[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

赣韶铁路已于2009年8月正式开工建设,计划于2014年8月建成通车。由于赣韶铁路设计标准为时速160km/h(预留200km/h)、单线运行(预留双线),这将在一定程度上影响运输能力。从路网规划布局上看,京九铁路为双线,在建的赣龙铁路扩能改造工程项目是双线,规划建设的昌吉赣客专线也是双线,广东韶关境内的京广铁路也为双线。为了与相连的铁路相匹配,形成快速铁路网,提高运输能力,建设该项目意义重大。

    赣韶铁路复线项目已列入《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》。项目为国铁Ⅰ级,单线,时速160km/h。全长约179公里,赣州段约64公里,拟经过我市南康、大余。赣州段总投资预估25亿元。

   

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